南北分界线具象化了

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花西子一产品被指虚假广告宣传

20251111

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航· ᴥ ·空枢纽建设的ʚ ɞ指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢˙ϖ˙纽功能体系。

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美团数据也显示，7月以来，“网球”搜索量.˗ˏˋ♡ˎˊ˗同比去年增长超60%。网球体验课、网球培训季度课包在平台热销，美/****/团上网球运ฅ ฅ动相关团购订单量同比激增172%。
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适度超前也有面''''''向未来的考量ʕ·͡ˑ·ཻʔ。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的''''''需要。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居ง ง国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全•ᴗ•国第εïз21位。
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在会见.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ง ง国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势ง ง，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强•ᴥ•。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够,。,。,。，国际航线集˙ϖ˙中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过· ᴥ ·400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客ง ง吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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